میر شاد ماجدی در واکنش به ادعاهای باشگاه سپاهان و داماش مبنی بر این که استقلالیها میتوانستند با اتوبوس راهی رشت شوند و الان باید نتیجه بازی آنها برابر داماش سه بر صفر به سود حریفشان اعلام شود، به خبرنگار ورزشی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، گفت: خوشبختانه صدیقی، نماینده فدراسیون و ناظر این بازی نیز همپروازی ما بود. استقلال اصلا چرا نباید بازی کند؟ دوستان از آن طرف قضیه هم نگاه کنند و ببینند ما چه شرایطی داشتیم.
وی افزود: تیم ما از ساعت 16:30 تا 21 در فرودگاه مهرآباد بود. صدیقی میتواند شهادت دهد که تلاش زیادی کردیم تا مسئولان شرکت هواپیمایی آسمان برای تیم استقلال پرواز جایگزین را در نظر بگیرد، اما ظاهرا نه پروازهای این شرکت، بلکه پروازهای ایران ایر هم به رشت لغو شده بود. چون فرودگاه رشت به خاطر شرایط جوی نمی توانست میزبان هواپیماها باشد. دقیقا ساعت 20:35 اعلام شد که پرواز لغو شده و ما تا ساعت 21 برای گرفتن کیفهای ورزشی در فرودگاه بودیم.
ماجدی گفت: همان زمان تصمیم گرفتیم تا صبح فردا (امروز) عازم رامسر شده و از آنجا به رشت برویم. پیشبینی میکردیم ساعت 13:30 تا 14 به رشت برسیم. بازی هم قرار بود امروز ساعت 15:15 انجام شود، در چنین شرایطی کدام آدم عاقلی یک ساعت پس از رسیدن به مقصد، تیمش را به زمین میفرستد؟ آیا این فوتبال حرفهای است؟
سرپرست استقلال خاطر نشان کرد: یک جایی ممکن است تیمی به قصد کاری را انجام ندهد، اما سازمان لیگ که شاهد بوده ما تمام هم و غم خود را گذاشتیم تا به موقع عازم رشت شویم. متاسفانه انتقادهای دوستان میتواند روح پاک فوتبال را از بین ببرد. وقتی از فوتبال حرفهای صحبت میکنیم در این فوتبال حفظ بازیکنانی که پولهای زیادی هزینه آنها شده هم اهمیت فراوانی پیدا میکند. این بازیکنان سرمایه های فوتبال ایران هستند و اگر چهار بازیکن ما به خاطر این شرایط آسیب ببینند هزینههای که انجام دادیم هدر نمیرود؟ مگر میشود به خاطر یک بازی بازیکنان زیادی را در معرض آسیب دیدگی قرار دهیم.
ماجدی خطاب به منتقدان گفت: دوستان تصور کنند اگر پرواز ما لغو نمیشد و استقلال به موقع به رشت میرسید باز هم میتوانست مثلا بهانه بیاورد و امروز (دوشنبه) مقابل داماش بازی نکند؟ آن وقت که تمام تصورهای دوستان به هم میخورد. سازمان لیگ هم بنا بر مدارک و دلایل قانونی ما و سازمان شرکت هواپیمایی تصمیم به تعویق انداختن بازی گرفت. مطمئنا بحث حرفهای با این صحبتهای مطرح شده منافات دارد.
سرپرست استقلال در واکنش به این که سپاهانیها مدعی شدند همین شرایط در سال گذشته برایشان وجود داشته و مجبور شدند شبانه با اتوبوس عازم شمال شوند، حال چرا شما ساعت 21 یا 22 عازم شمال نشدید؟ گفت: تصور کنید آن زمان ما با اتوبوس حرکت میکردیم و بیتردید حداقل دو تا سه صبح به مقصد می رسیدیم، آیا بازیکنان پس از چنین سفری که فوقالعاده خسته میشوند میتوانند فردایش بازی کنند؟ باز هم امکان آسیب دیدگی بالا میرود.
سرپرست استقلال در واکنش به این که مگر همین شرایط سال گذشته برای سپاهانیها نبوده و آنها بعد از سفر با اتوبوس خسته نشده بودند، گفت: ما که نمیتوانیم به این خاطر که پارسال سپاهان هر طور شده خودش را به شمال رسانده و طبق برنامه بازی را انجام داده، اکنون استقلال هم همین کار را کند. آن زمان آنها میتوانستند اعتراض کنند و بازیشان یک روز به تعویق بیفتد. شاید تصمیم آن موقع اشتباه بوده، چون الان ما نمیتوانستیم ریسک کنیم و سلامتی بازیکنان را به خطر بیاندازیم. اصلا اگر تیمهای دیگر خودشان بازیهایشان را ببرند، اصلا چه کاری به نتایج استقلال دارند؟
ماجدی همچنین در پاسخ به این سوال که با توجه به موضعگیریهای عابدینی و درخشان، مدیرعامل و سرمربی داماش ممکن است حاشیه جدیدی در تقابل دو تیم استقلال و داماش پیش آید، گفت: بعید میدانم مشکل خاصی دیگری وجود ندارد. فوتبال را مسئولان و مدیران باید کنترل کنند که متاسفانه برخی خودشان به مشکلات دامن میزنند. مدیران با تجربه باید اوضاع را مدیریت کرده و همه باید به قوانین احترام بگذارند. فیرپلی فقط بیرون زدن توپ در زمان مسابقه نیست، کنار آمدن با شرایط سخت تیم میهمان هم نوعی فیرپلی است.
وی افزود: ما البته ایمان داریم که مردم گیلان با محبت و مهرباننواز هستند و شرایط استقلال و هر تیم دیگری که جای ما بود را درک میکنند. استقلال واقعا تلاش کرد سر موقع به رشت برسد، اما نشد. فیرپلی این است که میزبان با میهمان نوازیاش طوری رفتار کند که تیم میهمان مشکلات دیگری احساس نکند.
ماجدی با اشاره به این که به دلیل خراب شدن اتوبوس مجبور شدیم با چند ماشین شخصی به رشت برویم، گفت: این نشان دهنده این است که ما خیلی دوست داشتیم خودمان را هر چه زودتر به رشت برسانیم. اگر نمیخواستیم به محل بازی برسیم، وقتی اتوبوس خراب شده بود، میگفتیم دیگر به رشت نمیرویم. در حالی که مسافرت با اتومبیل شخصی برای یک تیم ضریب حوادث را بالا میبرد، اما ما این ریسک را به جان خریدیم تا زودتر به رشت برسیم./ش