<div align="justify"><font size="2" face="Tahoma"> <img src="http://www.varzesh3.com/admin/asp/Picture/00005311.jpg" alt=""> به گزارش روزنامه های انگلیس، این مبلغ 74 میلیون پوند نسبت به سال گذشته و 54 میلیون پوند نسبت به سال قبل از آن افزایش نشان می دهد.</font><br> <font size="2" face="Tahoma">پیش از این چلسی در سال 2005 با مبلغ 141 میلیون پوند، رکورد ضرر و زیان مالی در یک سال را شکسته بود.</font><br> <font size="2" face="Tahoma">31 درصد از زیان منچسترسیتی در سال مالی گذشته مربوط به دستمزد بازیکنان است که 22 میلیون پوند بیش از گردش مالی باشگاه است.</font><br> <font size="2" face="Tahoma">در سال مالی گذشته ضرر و زیان باشگاه چلسی 172 میلیون پوند، منچستریونایتد 152 میلیون پوند و آرسنال 124 میلیون پوند اعلام شده است.</font><br> <font size="2" face="Tahoma">این میزان زیان مالی برای منچسترسیتی با مقررات جدیدی که اتحادیه فوتبال اروپا برای باشگاه ها وضع کرده است، مغایرت دارد. با وجود این گفته می شود ''میشل پلاتینی'' رییس یوفا قصد دارد در مجازات باشگاه هایی مثل سیتی تخفیف قائل شود.</font><br> <font size="2" face="Tahoma">در این صورت باشگاه هایی که در ضرر و زیان رکورد شکسته اند، تا زمانی که شاخص های مالی آنها در مسیر درستی قرار گیرد، صرفا جریمه می شوند و از مسابقات اروپایی حذف نخواهند شد.</font><br> <font size="2" face="Tahoma">کارشناسان دلیل زیان مالی منچسترسیتی را خرید بازیکنانی چون ''ادین ژکو''، ''داوید سیلوا''، ''یحیی توره'' و ''ماریو بالوتلی'' می دانند که خرج زیادی روی دست باشگاه گذاشت.</font><br> <font size="2" face="Tahoma">البته این باشگاه قرارداد هنگفتی را هم با خطوط هوایی اتحاد امضا کرد که ارزش آن 40 میلیون پوند در سال است. اجرای این قرارداد 10 ساله از سال آینده آغاز می شود به همین دلیل مسوولان باشگاه اطمینان دارند روند سوددهی باشگاه با کاهش هزینه ها و اجرایی شدن این قرارداد از سال آینده به تدریج اوج خواهد گرفت.</font><br> <font size="2" face="Tahoma">شاخص های مالی باشگاه منچسترسیتی نشان می دهد دستمزدهایی که این باشگاه پرداخت می کند 21 میلیون پوند بیشتر از گردش مالی آن است. مبلغ 156.5 میلیون پوندی که سیتی در نقل و انتقالات صرف کرده است شامل خرید ''سرخیو آگرو'' و ''سمیر نصری'' نمی شود. /ز</font></div>